La mobilità nel dopo covid deve essere più sostenibile di prima

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Secondo l’OMS, 7 milioni di persone muoiono ogni anno per inquinamento dell’aria. Il Covid è stato facilitato, uccidendo di più laddove le città erano più inquinate. Sia perché il particolato sottile funziona da vettore per i virus (come ipotizzato dal recente position paper della Società Italiana Medici Ambiente e delle […]

Copenhagen: se la qualità delle infrastrutture fa aumentare i ciclisti

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Nørrebrogade è una delle aree più trafficate di Copenhagen, qui si trova il ponte Queen Louise, un’arteria fondamentale per collegare la periferia con il centro città. di Gabriele Sangalli per Bikeitalia Fino al 2008, il Queen Louise Bridge aveva 4 corsie dedicate alle automobili, una stretta ciclabile monodirezionale e un piccolo marciapiede su ciascun lato del ponte. Il ponte nel 2008 […]

Smart roads: il primato dell’Autostrada A3 incentiva la Diffusione delle Auto Elettriche

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Il “matrimonio” fra le auto intelligenti e le smart roads è finalmente realtà. Dal 22 dicembre scorso, infatti, è stata inaugurata in Italia la prima “autostrada smart” al mondo, che comprende i primi 100 Km della A3 Salerno-Reggio Calabria. Il simbolo dell’inefficienza e del degrado del sistema stradale italiano è […]

Un città senza auto? a Parigi ci provano. E in Italia?

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    Signor  Sindaco, fino a metà degli anni cinquanta, angusto era lo spazio delle abitazioni, formate sovente da una sola stanza da letto dove dormivano genitori e nidiate di figli, mentre la notte il letto matrimoniale, chissà perché, cigolava a ritmo forsennato come se fremesse di passione. Al centro […]

Bike Tour Decrescita 2016: Un viaggio nel Sud Italia che Cambia

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Sulle orme di François Schneider, che nel 2004 girò per circa un anno in Francia in compagnia del suo asino per diffondere il pensiero della decrescita, nasce il progetto del Bike Tour della Decrescita, organizzato dal Movimento per la Decrescita Felice in collaborazione con Italia che Cambia. Dal 10 al […]

La bicicletta che produce

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Ogni epoca ha avuto il suo tipo di mobilità o immobilità, dipende dai punti di vista. Per noi, oggi, tempi e distanze dell’epoca preindustriale fanno sorridere. La distanza che separa Milano da Roma è di 750 chilometri, ma cosa significa? Meno di 3 ore con il treno veloce, 40 minuti […]

Slow, sharing, low cost, dalla bici al bus

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di Alessandra Magliaro Lo stile di vita ci influenza anche negli spostamenti. Tutto lo ‘sharing’ cui stiamo assistendo in maniera esponenziale da qualche tempo a questa parte anche in Italia, seppure più lentamente che nel resto d’Europa, è testimonianza di come la pensiamo in termini di mobilità e non solo […]