La città contro i poveri, il turismo contro il riuso Difendiamo il Balôn di Torino! di Karl Krähmer A Torino c’è un luogo speciale. Un luogo di marginalità, di povertà, ma anche di vita, di colori e di speranza per il futuro: il Balôn. È lo storico mercato delle pulci […]
di Silvio Colapaoli I trasporti, secondo un recente rapporto ISPRA,1 sono responsabili praticamente del 25% delle emissioni totali di gas serra nel nostro Paese. Per contenere l’innalzamento della temperatura media globale entro 1,5 °C, come richiesto dall’autorevole studio IPCC2 dell’ottobre scorso (che quindi “sconfessa” gli accordi di Parigi 2015, che […]
Un anno di azione, senza lamentele Si dice che quando un concetto è espresso in forma negativa (non fare questo, non inquinare, non usare plastica, …) il cervello lo percepisce con difficoltà. La mente infatti predilige parole pronunciate in termini positivi, che interiorizza, ricorda e comprende molto più facilmente. Forse è […]
Articolo di Sergio Segio* per Comune-Info.net Prima ne hanno determinato le premesse, imponendo l’ideologia turboliberista; poi hanno realizzato le condizioni per il degrado accelerato del mondo intero, attraverso la dottrina della shock economy e della crescita infinita; infine hanno negato o minimizzato la catastrofe ambientale e sociale globalmente in atto. Intanto, l’Earth […]
William Mebane, former Director of Energy Efficiency Department, ENEA The first generic goods were those based on a single model for everyone. The black model T Ford is the classic example. One model mass-produced permitted an enormous economy of scale and reduction of costs never before realized. The basic function […]
La linea ferroviaria ad alta velocità Torino-Lione è l’emblema delle le grandi opere inutili e dannose che devastano il mondo. Un’opera segnata ormai da una clamorosa mole di documenti e dati che ne dimostrano l’assoluta inutilità e l’enorme danno ambientale e sociale. Basata su previsioni di traffico assolutamente divergenti dalle […]
Nørrebrogade è una delle aree più trafficate di Copenhagen, qui si trova il ponte Queen Louise, un’arteria fondamentale per collegare la periferia con il centro città. di Gabriele Sangalli per Bikeitalia Fino al 2008, il Queen Louise Bridge aveva 4 corsie dedicate alle automobili, una stretta ciclabile monodirezionale e un piccolo marciapiede su ciascun lato del ponte. Il ponte nel 2008 […]
