Il commissario per l’Alta Velocità seppellisce di fatto il progetto: «Non ci sono i soldi» Immaginarsi se Bortolo Mainairdi può azzardare, dopo la giornata no-Tav di sabato in Val Susa, che l’alta velocità non si deve più fare, né da quella parte delle Alpi, né a Nordest. L’architetto cadorino è […]
Le cifre portoghesi offrono una chiave per leggere uno dei temi più importanti del dibattito sull’Alta velocità e sui grandi corridoi infrastrutturali europee. Perché il dibattito sulle grandi opere viarie, a Bruxelles come in Italia, è sempre condizionato dall’eco di grandi previsioni disattese e di altrettanto grandi promesse a lunga […]
Ancora una volta invitiamo tutti e tutte a manifestare contro questo scellerato progetto che con il passare del tempo, l’avanzata della crisi economica nazionale e internazionale, diviene sempre più inutile e insostenibile, non solo per il nostro territorio ma per tutto il Paese. Su un punto vogliamo essere chiari, quest’opera, […]
Le commissioni europee all’ambiente e all’energia lo hanno ammesso nell’incontro dello scorso 20 febbraio: i biocarburanti vegetali favoriscono la deforestazione e sottraggono terreno per le coltivazioni agricole ad uso alimentare. E sapete quale soluzione propongono? Bruciare più rifiuti, cui ora hanno dato l’elegante nome di “biocarburanti di seconda generazione”! Le […]
“L’automobile ha sempre contraddistinto l’Italia nel mondo, ma oggi gli italiani mostrano preoccupanti segni di disaffezione verso il proprio veicolo.” (Angelo Sticchi Damiani, presidente dell’ACI) (1) Il presidente dell’ACI non è l’unico a essere preoccupato per l’incipiente “disaffezione” motoristica degli Italiani. Anche altri mezzi d’informazione, meno di parte, lanciano il […]
Supponiamo di avere una vecchia automobile, che magari ha più di dieci anni. Potrebbe essere, che so, un euro 1 o un euro 2, e chiaramente inquina più di un modello attuale, dotato di moderni filtri, e che sicuramente fa più chilometri con un litro dell’ormai costosissimo carburante. Quando la […]
Copre circa 29mila mq l’area recintata del cantiere dell’alta velocità in Val Susa, per la quale non sarebbe mai stata chiesta l‘autorizzazione alle autorità competenti. Ltf, la ditta franco-italiana che sta realizzando l’opera, dovrà rispondere a un’ingiunzione di demolizione di diverse centinaia di metri di barriere costruite senza il beneplacito […]
